BESA-CAR 2K HS Füller

detail pintura aparejo lijable car7035 besa
Allgemeine Information
Härter Verwachsungen
E-224 Stahl
E-202 Aluminium
Elektroverzinkung
GFK
PC
PP-EPDM
Kataphorese
ABS
Kohlefaser
Verpackung

BESCHREIBUNG

2-Komponenten-Dickschichtfüller für Ausbesserungen an Pkw und Nutzfahrzeugen. Es handelt sich um ein Produkt mit hoher Deckkraft, leichter Schleifbarkeit und vielseitigen Anwendungsmöglichkeiten. Durch Anpassung des Auftrags an die zu lackierende Fläche kann BESACAR die Produktivität steigern.
Das Produkt weist gute Anhaftung auf Stahl, Aluminium, verzinkten Trägerflächen und vielen Kunststoffen auf.

UMSETZUNGSPROZESS - 2K-HÄRTER MITTLERE DICHTE

ANWENDUNG

MITTEL
E-224
SCHNELL
E-202
Mischungsverhältnis Menge
Volumen
Gewicht
4:1 V
100:15 P
4:1 V
100:15 P
Topfzeit2h1h
Auftragsviskosität
% Verdünnung
25-30”
URKISOL 8229
15-20%
Fließbecherpistole
Druck beim Auftrag
1,4 – 1,8 mm
2-2,5 bar
Anzahl Lagen
Gesamtstärke
1 – 3 Lagen
75-100 μm
Verdunstungszeit5-10’ zwischen den Lagen, bis sie matt werden
5-10’ vor dem Zwangstrocknen
Trocknungszeit
20°C
IR Mittelwelle
60°C
45’
12-15’
30’
20’
8-10’
20’
Schleifen
20°C
IR Mittelwelle
60°C
P400 Zwei Schichten / P360 Eine Schicht
2-3 h
Nach dem Trocknen
Nach dem Trocknen
P400 Zwei Schichten / P360 Eine Schicht
1,5 h
Nach dem Trocknen
Nach dem Trocknen

Das Verfahren wird für Standardausbesserungen in Karosseriewerkstätten und Lackierbetrieben empfohlen, wenn die Oberfläche keine übermäßige Unregelmäßigkeiten aufweist oder wenn es sich um Neuteile handelt. Mit diesem Verfahren werden die Trocknungs- und Schleifarbeitszeiten optimiert.
Um Verzögerungen im Ablauf sowie Schrumpfspuren oder Schwund in der Deckschicht zu vermeiden sind die angegebenen Zeiten und Stärken einzuhalten. Das Erreichen einer glatten und gleichmäßigen Fläche hilft, die Schleifarbeitszeiten zu verkürzen und eine Deckschicht mit ausgezeichneter Spreitfähigkeit und Glanz zu erhalten.

VORBEREITUNG DER OBERFLÄCHE

Das Produkt weist gute Anhaftung auf Stahl, Aluminium, elektrolytisch oder galvanisch verzinktem Material, Kataphorese, GFK, PP-EPDM, ABS, PVC, PA, MA, SMC, NORYL, PC sowie auf Polyesterspachtel des BESA-Sortiments auf, nachdem diese geschliffen wurden.
Vor dem Beginn der Ausbesserungsarbeiten muss sachgerecht mit Fettlösern SD-7 10 oder URASOL 8905 geschliffen, gereinigt und entfettet werden.
Überlackierbar mit 2K-Einzelschicht- und Zweischicht-Lacken auf Wasser- und Lösungsmittelbasis.

Der Füller sollte nicht für Ausbesserungen auf thermoplastischen Acryl-Decklacken verwendet werden.

Die Wahl des Verfahrens MITTLERE DICHTE oder HOHE DICHTE hängt vom Zustand der zu lackierenden Fläche ab, um in jedem Fall die höhere Produktivität zu erreichen.

MISCHTABELLE

100 g250 g500 g1000 g
BESACAR72180360720
HÄRTER112855110
LÖSUNGSMITTEL174285170

UMSETZUNGSPROZESS - 2K-FÜLLER MIT HOHER DICHTE

ANWENDUNG

MITTEL
E-224
SCHNELL
E-202
Mischungsverhältnis Menge
Volumen
Gewicht
4:1 V
100:15 P
4:1 V
100:15 P
Topfzeit2h1h
Auftragsviskosität
% Verdünnung
45-50’’
URKISOL 8229
8-10%
Fließbecherpistole
Druck beim Auftrag
1,8 – 2,2 mm
2-2,5 bar
Anzahl Lagen
Gesamtstärke
2 – 3 Lagen
100-150 μm
Verdunstungszeit5-10’ zwischen den Lagen, bis sie matt werden
5-10’ vor dem Zwangstrocknen
Trocknungszeit
20°C
IR Mittelwelle
60°C
45’
12-15’
30’
20’
8-10’
20’
Schleifen
20°C
IR Mittelwelle
60°C
P400 Zwei Schichten / P360 Eine Schicht
3-4 h
Nach dem Trocknen
Nach dem Trocknen
P400 Zwei Schichten / P360 Eine Schicht
2 h
Nach dem Trocknen
Nach dem Trocknen

Das Verfahren wird empfohlen, wenn die zu lackierende Fläche Unregelmäßigkeiten aufweist und eine hohe Dichte erfordert, um sie vollständig abzudecken. Bei dieser Art von Ausbesserungen werden in einem einzigen Durchgang hohe Dichten erreicht, was die Produktivität steigert.
Um Verzögerungen im Ablauf sowie Schrumpfspuren oder Schwund in der Deckschicht zu vermeiden, sind die angegebenen Zeiten und Stärken einzuhalten. Das Erreichen einer glatten und gleichmäßigen Fläche hilft, die Schleifarbeitszeiten zu verkürzen und eine Deckschicht mit ausgezeichneter Spreitfähigkeit und Glanz zu erhalten.

MISCHTABELLE

100 g250 g500 g1000 g
BESACAR80200400800
HÄRTER123060120
LÖSUNGSMITTEL8204080

ZUGEHÖRIGE INFORMATIONEN

ZERTIFIZIERUNGEN

F1 gem. Norm NF 16101. In Verbindung mit Decklack URKINATO in Glanz-, Satin- oder Mattausführung.
R1, R2, R3, R7, R9, R17 (HL1, HL2, HL3) gem. Norm EN 45545. In Verbindung mit Decklack URKINATO in Glanz-, Satin- oder Mattausführung.
R10 gem. Norm DIN 51130 (Rutschfestigkeitstest bei kritischem Neigungswinkel). In Verbindung mit Decklack URKINATO SAT in Struktur-Ausführung.

SICHERHEIT UND GESUNDHEITSSCHUTZ

Um eine Reizung der Atemwege, Haut und Augen zu vermeiden, soll beim Auftragen die geeignete Schutzausrüstung getragen werden. Darf nur durch Fachpersonal verwendet werden.

LAGERUNG

An einem überdachten, trockenen und belüfteten Ort aufbewahren und direkte Sonneneinstrahlung vermeiden. Die Temperatur soll über 5°C liegen, empfohlen wird zwischen 15 und 30°C.

VOC

Der VOC-Gehalt von BESACAR beträgt höchstens 540 g/l und erfüllt die Richtlinie 2004/42/EG IIB(C) (540) <540 g/l.

PRODUKTHINWEIS

Die in diesem Technischen Datenblatt enthaltenen Angaben basieren auf dem Wissen und der Erfahrung der Technischen Abteilung von BESA. Sie sollen beraten und informieren. Der Verwender ist dafür verantwortlich, die notwendigen Maßnahmen zu treffen, um den bestimmungsgemäßen Zweck des Produkts zu gewährleisten.
VERWENDUNG NUR DURCH FACHPERSONAL.

Allgemeine Information
Härter Verwachsungen
E-224 Stahl
E-202 Aluminium
Elektroverzinkung
GFK
PC
PP-EPDM
Kataphorese
ABS
Kohlefaser
Verpackung

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