Voyons maintenant quelles sont les étapes à suivre pour que l’appareil soit correctement préparé et étalonné pour la lecture de la couleur.
1. Quand faut-il étalonner le spectrophotomètre ?
Nous devons garder à l’esprit que le fait d’étalonner le spectrophotomètre à tout moment nous aidera à obtenir des informations beaucoup plus précises de la mesure de la couleur. En outre, dans certains cas, l’appareil lui-même peut ne pas permettre d’effectuer une mesure s’il n’est pas préalablement étalonné.
C’est un processus qui ne prendra pas beaucoup de temps, et en retour, nous assurons une plus grande fiabilité de la lecture.
Nous devons également tenir compte du fait que le spectrophotomètre, qui est un appareil photosensible, peut ne plus être étalonné en raison de changements soudains de la température ambiante ou de températures extrêmes.
Le processus d’étalonnage, conformément aux instructions du fabricant, doit être effectué au plus tard tous les 14 jours. Notre recommandation est de l’effectuer quotidiennement, car l’investissement en temps par rapport à ses performances est minime. L’étalonnage avant toute réparation ne prendra pas plus de deux minutes.
2. Étapes à suivre
Nous allons d’abord vérifier si le spectrophotomètre est équipé d’une batterie et si la lentille est propre et en bon état.
Ensuite, nous placerons la plaque en céramique blanche fournie avec le spectrophotomètre en position horizontale sur une surface plane sans mouvement.
L’étalonnage du point blanc est utilisé pour compenser les variations progressives du spectrophotomètre.
Ensuite, nous accédons à l’écran des paramètres -> nous cliquons sur étalonnage, et la question suivante apparaît : commencer l’étalonnage ? -> nous cliquons sur « oui ».
Nous ne retirerons pas le spectrophotomètre de la céramique blanche tant que le processus d’étalonnage n’est pas terminé. Enfin, un écran apparaîtra pour confirmer que l’étalonnage a été effectué.
De cette façon, le spectrophotomètre serait prêt à effectuer la mesure sur la surface du véhicule.