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| Substrattyp | Vorbereitung der oberfläche |
|---|---|
| Stahl | Entfettet |
| Aluminium | Gebürstet |
| Verzinkt | |
| Eisen |
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ENVIAR CONSULTASystem für die Innenlackierung von Schienenfahrzeugen, das die Anforderungen der Norm EN 45545 erfüllt, für den Schutz der Fahrgäste und des Fahrpersonals im Falle eines Brandes.
Der Füller BESA-CAR ermöglicht das Auftragen mehrerer Schichten, nass in nass, bei Qualitätsarbeiten, um das Schrumpfen des Decklacks zu vermeiden.
Der Decklack Urki-Nato hat eine ausgezeichnete Härte, Elastizität, Abriebfestigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen aggressive Stoffe wie Reinigungsmittel, Benzin, Schmiermittel, Schmierstoffe, Bohröle, usw. Als Finish kann Urki-Nato, Urki-Nato Satin und mit Struktureffekt oder als Antigraffiti verwendet werden.
BESA-CAR
2K HS Füller
| Physikalische | |
|---|---|
| Produktart | Acryl-PUR |
| Dichte bei 20 °C | 1,59 ± 0,05 |
| Lieferviskosität bei 20 °C | 100 - 105 KU (Stormer) |
| Festkörperanteil (Gew.-%) | 65-69% (Gemisch mit Härter) |
| Festkörperanteil (Vol.-%) | 43-47% (Gemisch mit Härter) |
| VOC | 492 g/l (spritzfertig) |
| Farbe | 7035 Grau, 7016 Frau, 7040 Grau |
| Merkmale des trockenen films | |
|---|---|
| Theoretische Ergiebigkeit | 9-10 m² / l (50 my) |
| Glanzgrad 60 - 60° | Matt satiniert |
| Überlackierbarkeit | 2-3h. |
URKI-NATO
2K PUR-Decklack
| Physikalische | |
|---|---|
| Produktart | Polyester Polyurethan |
| Dichte bei 20 °C | 1,05 - 1,30 |
| Lieferviskosität bei 20 °C | 80 - 90 KU (Stormer) |
| Festkörperanteil (Gew.-%) | 55 - 64% (Gemisch mit Härter) |
| Festkörperanteil (Vol.-%) | 48 - 51% (Gemisch mit Härter) |
| VOC | 540 g/l (spritzfertig) |
| Farbe | s/m URKI-SYSTEM |
| Merkmale des trockenen films | |
|---|---|
| Theoretische Ergiebigkeit | 12-13 m² / l (40 my) |
| Glanzgrad 60 - 60° | > 95% |
| Überlackierbarkeit | 18 h (anschließend entfetten). Bei Verwendung als Anti-Graffiti-Produkt muss es geschliffen und entfettet werden. |
URKI-NATO SAT
2K PUR-Decklack Seidenmatt
| Physikalische | |
|---|---|
| Produktart | Polyester Polyurethan |
| Dichte bei 20 °C | 1,10 ± 1,35 |
| Lieferviskosität bei 20 °C | 100 - 120 s. Ford Nr. 4 |
| Festkörperanteil (Gew.-%) | 55 - 64% (Gemisch mit Härter) |
| Festkörperanteil (Vol.-%) | 44 - 48% (Gemisch mit Härter) |
| VOC | 546 g/l (spritzfertig) |
| Farbe | s/m URKI-SYSTEM |
| Merkmale des trockenen films | |
|---|---|
| Theoretische Ergiebigkeit | 11 - 12 m² / l (40 my |
| Glanzgrad 60 - 60° | 20-30 % (E-225) |
| Überlackierbarkeit | 12 h. Bei Verwendung als Anti-Graffiti-Produkt muss es geschliffen und entfettet werden. |
SANDGESTRAHLTER STAHL
Die zu grundierenden Flächen müssen fett- und staubfrei sein.

E-224 mittel E-202 schnell
2h. E-224 1h. E-202
70-80"
URKISOL 8229 10% Ø 1,8-2.0 mm.
100-150 my
45' E-224 20' E-202
12-15'
5-10' 30'/60 °C E-224 20'/60 °C E-202
3-4h. E-224 2h. E-202 P320 
E-277 (innen) E-225 (außen)
3 h
20-22"
URKISOL 900P / 8229 25-30%
35-45 my
3-5 h Nicht klebrig
20'
10-15' 70 ºC / 30' (In Kabine)
URKISOL 900/P / 8229 8-12 % 25-35" 0,009-0,011”
URKISOL 900/P / 8229 8-12% 35-40" 0,009-0,011” 
E-277 (innen) E225 (außen)
5 h.
20-22"
URKISOL 900P / 8229 15-20%
35-45 my
Berührung 30‘ Nicht klebrig 3-4 h
20'
10-15' 70 ºC/30' (In Kabine)
URKISOL 900/P / 8229 8-12 % 25-35" 0,009-0,011”
URKISOL 900/P / 8229 8-12% 35-40" 0,009-0,011” | Substrattyp | Vorbereitung der oberfläche |
|---|---|
| Stahl | Entfettet |
| Aluminium | Gebürstet |
| Verzinkt | |
| Eisen |
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