Esmalte Nitrosintético de uso en reparación de llantas del automóvil, como esmalte metalizado en una única capa de aspecto satinado y suave.
Destaca por su extensibilidad, solidez de tono, rapidez de secado, manipulación y endurecimiento a fondo.
![]() | Agitar el envase | 2-3’ |
![]() | Distancia de pintado | 20-30 cm |
![]() | Número de manos Espesor total | 2-3 manos cruzadas 30-40 μm |
![]() | Tiempo de evaporación | 5-10’ |
![]() | Tiempo de Secado 20°C | 20’ |
![]() | % Brillo 60°-60° | Satinado |
Agitar el envase durante unos 2-3 minutos antes de usar URKILAC. Aplicar en 2-3 manos finas dejando 5-10 min. entre capas.
Después de su uso, invertir el envase y limpiar la válvula.
La repintabilidad se puede realizar después de 24 horas.
Sobre acero: Las superficies a pintar deben estar debidamente desoxidadas y desengrasadas.
Para una mayor adherencia y protección, el soporte puede ser previamente imprimado con F-286/2.
Sobre pinturas viejas bien adheridas, lijar previamente.
Se recomienda utilizar equipo de protección personal apropiado durante la aplicación, para evitar la irritación de las vías respiratorias, piel e irritación ocular. Sólo para uso profesional.
Manténgase bajo cubierto en lugar seco y ventilado, evitando la exposición directa de la luz solar. Se aconseja temperatura superior a 5°C, recomendable entre 15-30°C.
PRECAUCIÓN: En ningún caso el envase debe superar los 50°C.
El contenido en VOC de SPRAY URKILAC Aluminio Llantases como maximo de 840 g/l. cumpliendo con la normativa Europea 2004/42/CE IIB(E) (840) <840 g/l.
La información contenida en esta Ficha Técnica está basada en los conocimientos y experiencia del departamento técnico de BESA y con ello se trata de asesorar e informar, siendo responsabilidad del usuario tomar las medidas necesarias para garantizar la finalidad prevista del producto. USO EXCLUSIVAMENTE PROFESIONAL.