Vernis UHS développé pour des réparations partielles, SPOT REPAIR. Caractérisé par sa grande vitesse de durcissement, le véhicule peut-être disponible en 40 minutes depuis l ́application du vernis sans besoin de dépense énergétique en cabine ce qui génère des économies très importantes dans le cycle de remise en peinture.
En cabine un cycle de 10 minutes à 60°C est possible ou bien un cycle de 20 minutes à 40°C. Avec un IR le vernis est sec en 5 minutes.
URKIFLY permet un lustrage 1 heure après le séchage.
Le résultat final se traduit en un très bon degré de brillance, flexibilité, résistance aux UV, à l ́abrasion et aux agents chimiques.
Pour des températures élevées ou la peinture de surfaces plus grandes, il est recommandé d’utiliser le durcisseur lent E-250
URKI-FLY offre une grande polyvalence grâce à sa gamme de durcisseurs. Il permet également d’utiliser un durcisseur lent pour peindre de plus grandes surfaces ou dans des périodes plus chaudes.
Durcisseur |
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E-253 Ultra RAPIDE |
E-250 Lent |
ULTRA RAPIDE E-253 | LENT E-250 | ||||
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Rapport de mélange Volume Poids | 2:1 V 100:52 P | 2:1 V 100:52 P | |||
Pot-life | 30’ | 60’ | |||
Viscosité d ́application % Dilution | 18-20” Diluant non nécessaire | 18-20” Diluant non nécessaire | |||
Pistolet de gravité Pression d ́application | 1,2 mm 2-2,5 bar | 1,2 mm 2-2,5 bar | |||
Nombre de couches Épaisseur totale | 2 couches 50-60 μm | 2 couches 50-60 μm | |||
Temps d’évaporation | 5-7 ́ entre couches 20’ Avant l ́étuvage | 5-7 ́ entre couches 20’ Avant l ́étuvage | |||
Temps de séchage 20°C IR moyennes fréquences 60°C | 40’ 5’ 10’ | 1,5h 5’ 10’ | |||
Polissage 20°C IR moyennes fréquences 60°C | Suite à l ́étuvage dans n ́importe quel cas 1h. 1h. 1h. | Suite à l ́étuvage dans n ́importe quel cas 1h. 1h. 1h. |
Les meilleurs résultats sont obtenus avec une buse de 1,2 mm. L ́application se fait en 2 mains croisées avec un intervalle de 5 à 7 minutes pour permettre l ́ évaportaion des diluants.
Le produit peut-ête appliqué entre 5°C et 35°C. Le produit a été testé en applications avec des conditions extrêmes de température et humidité.
Suite à l ́application du vernis URKIFLY nous conseillons l ́utilisation du spray URKIBLEND afin de faire le raccord avec le vernis déjà existant pour ainsi obtenir une integration totale.
L ́application doit être réalisée dans les premières 30 minutes une fois le mélange des 2 composants fait. Bien fermer le vernis et le durcisseur suite à son utilisation.
À appliquer directement sur la base mate à revernir (base hydro ou solvantée) après 30 minutes depuis son application.
Quand une base mate hydro est utilisée il est très important de verifier l ́évaporation totale de l ́eau avant l ́application du vernis.
L ́utilisation d ́un tampon d ́ essuyage BESA est conseillé.
100g | 250g | 500g | 1000g | |
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URKIFLY | 66 | 165 | 330 | 660 |
DURCISSEUR | 34 | 85 | 170 | 340 |
Il est recommandé de porter un équipement de protection individuelle approprié pendant l’application afin d’éviter toute irritation des voies respiratoires, de la peau et des yeux. Pour un usage professionnel uniquement.
Conserver à l’abri dans un endroit sec et ventilé, en évitant l’exposition directe au soleil. Il est conseillé de le stocker à une température supérieure à 5°C, entre 15 et 30°C.
La teneur maximale en VOC du URKIFLY est de máximum 420 g/l respectant ainsi la norme européenne 2004/42/CE IIB(D) (420) <420 g/l.
Les informations contenues dans la présente fiche technique sont basées sur les connaissances et l’expérience du service technique de BESA et sont destinées à fournir des conseils et des informations. Il incombe à l’utilisateur de prendre les mesures nécessaires pour garantir l’utilisation prévue du produit.
USAGE EXCLUSIVEMENT PROFESSIONNEL.