Barniz UHS desarrollado para reparaciones parciales, SPOT REPAIR. Destaca por su velocidad de endurecimiento, pudiendo disponer del vehículo en servicio a los 40 min. desde la aplicación del Barniz sin necesidad de gasto energético de calor en cabina, lo que genera ahorros muy importantes en el ciclo de pintado, así como un aumento de la productividad.
En cabina se puede realizar un ciclo de secado de 10 min. a 60°C o de 20 min. a 40°C. Secado por IR estaría listo en 5 min.
URKIFLY permite realizar pulidos aproximadamente 1 hora tras el secado.
Se obtienen acabados con excelente brillo, extensibilidad, resistencia a los rayos UV, a la abrasión y a los agentes químicos.
Para temperaturas altas o pintado de superficies más amplias se recomienda el uso de catalizador lento E-250.
URKIFLY ofrece una gran versatilidad gracias a su gama de catalizadores. Al tratarse de un producto destinado a SPOT REPAIR, donde se requiere celeridad en los trabajos, ha sido diseñado para el empleo con catalizador ultra rápido. Asimismo, también permite el uso de catalizador lento para el pintado de superficies más amplias o en períodos de más calor.
Catalizador |
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E-253 Ultra Rápido |
E-250 Lento |
ULTRA RÁPIDO E-253 | LENTO E-250 | ||||
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Relación mezcla Volumen Peso | 2:1 V 100:52 P | 2:1 V 100:52 P | |||
Pot-life | 30’ | 60’ | |||
Viscosidad de aplicación % Dilución | 18-20” No precisa disolvente | 18-20” No precisa disolvente | |||
Pistola de gravedad Presión de aplicación | 1,2 mm 2-2,5 bar | 1,2 mm 2-2,5 bar | |||
Número de manos Espesor total | 2 manos 50-60 μm | 2 manos 50-60 μm | |||
Tiempo de evaporación | 5-7 entre manos 20’ antes de secado forzado | 5-7 entre manos 20’ antes de secado forzado | |||
Tiempo de Secado 20°C IR Onda media 60°C | 40’ 5’ 10’ | 1,5h 5’ 10’ | |||
Pulido 20°C IR Onda media 60°C | Tras secado en cada caso 1h. 1h. 1h. | Tras secado en cada caso 1h. 1h. 1h. |
Los mejores resultados se consiguen con pico de fluido de 1,2 mm. Aplicar dos manos cruzadas, con intervalo de 5 a 7 min. para permitir evaporar disolventes.
Posibilidad de empleo entre 5°C y 35°C. El producto ha sido testado en aplicaciones con condiciones extremas tanto de humedad como de temperatura.
Tras la aplicación del barniz URKIFLY se recomienda el uso del spray URKIBLEND en las zonas donde pueda haber pulverizados, a fin de conseguir una total integración del barniz aplicado con la película de barniz existente.
La aplicación debe realizarse dentro de los primeros 30 min. después de realizada la mezcla de ambos componentes. Se debe cerrar el envase tanto de barniz como de catalizador después de cada uso.
Se aplica directamente sobre el fondo bicapa (tanto base disolvente como base agua) transcurridos al menos 30 min. desde su aplicación.
Cuando se emplean fondos base agua es muy importante asegurarse de la total evaporación del agua antes de la aplicación del barniz.
Se recomienda el uso de bayetas atrapapolvos BESA antes de la aplicación del barniz.
100g | 250g | 500g | 1000g | |
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URKIFLY | 66 | 165 | 330 | 660 |
CATALIZADOR | 34 | 85 | 170 | 340 |
Se recomienda utilizar equipo de protección personal apropiado durante la aplicación, para evitar la irritación de las vías respiratorias, piel e irritación ocular. Sólo para uso profesional.
Manténgase bajo cubierto en lugar seco y ventilado, evitando la exposición directa de la luz solar. Se aconseja temperatura superior a 5°C, recomendable entre 15-30°C.
El contenido de VOC de URKIFLY es como máximo de 420 g/l. cumpliendo con la normativa europea 2004/42/CE IIB (420) <420 g/l.
La información contenida en esta Ficha Técnica está basada en los conocimientos y experiencia del departamento técnico de BESA y con ello se trata de asesorar e informar, siendo responsabilidad del usuario tomar las medidas necesarias para garantizar la finalidad prevista del producto.
USO EXCLUSIVAMENTE PROFESIONAL.