2-Komponenten-Lack für die Nach- und Überlackierung von Fahrzeugen mit Zweischichtsystemen. Er zeichnet sich durch hervorragende Beständigkeit gegen Kratzer (Car-Wash-Simulationstest) und Benzin, leichtes Auftragen und gute Witterungsbeständigkeit aus.
Ebenso empfohlen für das Nachlackieren von Scheinwerfern aus Polycarbonat zur Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands und Aussehens. Erhöht den Widerstand gegen andere mögliche Schäden.
Der Lack BESAGLASS HS verfügt über verschiedene Härter, um einen optimalen Auftrag auf das vollständige Fahrzeug, aber auch bei Teillackierungen („Spot repair“) zu erreichen und
den gesamten Bereich der Arbeitstemperaturen abzudecken.
Härter | Temperatur |
---|---|
E-225 Langsam | >30°C |
E-224 Mittel | 20-30°C |
E-202 Schnell | 15-25°C |
LANGSAM E-225 | MITTEL E-224 | SCHNELL E-202 | |||
---|---|---|---|---|---|
Mischungsverhältnis Menge | 2:1 V 100:50P | ||||
Pot-life | 3h | 1-1,5h | |||
Auftragsviskosität % Verdünnung | 18-20” URKISOL 8229 | URKISOL 3700 5-10% | ||||
Fließbecherpistole Druck beim Auftrag | 1.2-1.4 mm 2-2.5 bar | ||||
Anzahl Lagen Gesamtstärke | 2 Aufträge 50-60 μm | ||||
Verdunstungszeit | 5-10’ zwischen Aufträgen 10- 15’ vor dem Brennen | ||||
Trocknungszeit 20°C IR Mittelwelle 60°C | 3h 12-15’ 30’ | 2-2.5h 10-12’ 20’ | |||
Polieren 20°C IR Mittelwelle 60°C | Nach 24 h Trocknung |
2 Schichten nach 5 bis 10 Minuten Zeit zum Verdunsten der Lösungsmittel überkreuz auftragen.
Bei Auftrag auf Scheinwerfern ist das BESA-Verfahren für das Nachlackieren von hochwiderstandsfähigen Schweinwerfern zu befolgen.
Siehe Broschüre zum Nachlackieren von Scheinwerfern
Auftrag direkt auf Zweischichtgrund (auf Lösungs- und auf Wasserbasis) nach Ablauf von mindestens 30 Minuten ab Auftrag des Grundes.
Bei Grundierungen auf Wasserbasis muss sichergestellt werden, dass das Wasser vollständig verdunstet ist, bevor der Lack aufgetragen wird.
Bei Auftrag auf Polycarbonat-Scheinwerfern leicht mit Schleifpapier mit Körnung P800 und gegebenenfalls P600 anschleifen. Mit Fettlöser Nr. 94 für die Reinigung von Kunststoffen
entfetten.
Siehe Broschüre zum Nachlackieren von Scheinwerfern
Vor dem Auftragen des Lacks wird der Einsatz von BESA-Staubbindetüchern empfohlen.
100g | 250g | 500g | 1000g | |
---|---|---|---|---|
BESAGLASS HS | 60 | 150 | 300 | 600 |
HÄRTER | 30 | 75 | 150 | 300 |
LÖSUNGSMITTEL (max.) | 10 | 25 | 50 | 100 |
Durch Mischen (nach Gewicht) mit dem Lack BESAGLASS HS MATE können verschiedene Glanzstufen im Mischverhältnis 2:1 vol erreicht werden.
Um die in der folgenden Tabelle angegebenen Glanzstufen zu erreichen, müssen alle Produkte unbedingt durchgemischt sein, bevor sie miteinander gemischt werden; die empfohlenen Stärken liegen zwischen 40 und 50 my. Stärken unter oder über den angegebenen oder die Verwendung anderer Härter als E-224 können die in der Tabelle angegebenen Glanzstufen ändern.
BESAGLASS HS MATE | 90 | 85 | 80 | 70 | 60 | 40 | 20 |
BESAGLASS HS ANTISCRATCH | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 60 | 80 |
GLANZ 60°- 60° | 20-30 | 30-40 | 50-60 | 70-80 | |||
80-85 | 85-90 | 95-100 |
Um den Matteffekt des Lacks zu erhalten, dürfen keine schleifenden Reinigungsmittel verwendet werden. Der Lack sollte nicht poliert werden, weil dies zu Glanzsteigerungen gegenüber dem Rest des Fahrzeugs führen würde.
Um eine Reizung der Atemwege, Haut und Augen zu vermeiden, soll beim Auftragen die geeignete Schutzausrüstung getragen werden. Darf nur durch Fachpersonal verwendet werden.
An einem überdachten, trockenen und belüfteten Ort aufbewahren und direkte Sonneneinstrahlung vermeiden. Die Temperatur soll über 5°C liegen, empfohlen wird zwischen 15 und 30°C.
Der VOC-Gehalt von BESAGLASS HS beträgt höchstens 840 g/l und erfüllt die Richtlinie 2004/42/EG IIB(E) (840) <840 g/l.
Die in diesem Technischen Datenblatt enthaltenen Angaben basieren auf dem Wissen und der Erfahrung der Technischen Abteilung von BESA. Sie sollen beraten und informieren. Der Verwender ist dafür verantwortlich, die notwendigen Maßnahmen zu treffen, um den bestimmungsgemäßen Zweck des Produkts zu gewährleisten.
VERWENDUNG NUR DURCH FACHPERSONAL.